体験者の声一覧

市場は小さいが，それなりに面白い。
牛車はなくてもよかった。
ちょっと怖い。
象さんに長い間乗れたのはとてもよかった。
象使いの人がカメラを預かって撮影してくれるので
カメラの設定を省エネモードにはしないほうが
良いと思う。
なぜなら撮影の間隔がちょっとあるので，電源が
落ちてしまうかもしれない。
ご注意。

たまには違った夕食をと思い、皆さんからの投稿を基に「ホライズン号」のデ
ィナークルーズに申し込みました。それもみなさんからお勧めのあった、アッ
パーデッキをリクエストして・・・。
チャオプラヤー川には、多くの船が出ていましたが、バンドあり、ダンスあり
で色々すれ違いましたが、ゆっくり落ち着けるのは「ホライズン号」で
は・・・。
食事も合格点でした！

３０代女性と共に参加しました。
初めての経験で楽しかったです。
初心者ということで、あえて短い練習となってしまいましたが、もう少しやり
たかったでした。

このコースに参加するのは２回目ですが、前回にもまして、帰りのクルーズが
最高でした。天候が最高だったこともあると思うのですが・・・。

2011年1月1日に参加しました。

良くなかった点は、蘭園！！！！！
HPでは、1月1日の催行から新規の蘭園へ行くと、うたっていたのに、旧蘭園へ
言ったようです。花が殆ど咲いていませんでした→　（これってサギ行為じゃ
ない？？？）
しかも、他のお客さんも時間を持て余しており、設定ミスでしょ！！


＞マンダイ蘭園(2011年1月1日より、マンダイ蘭園閉鎖の為、オーキッドビラ
にご案内）

それだったら、寄らない方がまし！→→→と、いうより、HPで告知しておきな
がら・・・信頼を裏切る。


ジョホールバル及びマレーシアのガイド、テさんはとても良かったですよ！
特にスルタン・アブ・バカール王宮博物館は、テさんのガイドも良く、見て回
ることが出来て本当に良かったです。代々の国王のキャラや歴史を楽しく、面
白く見て回ることが出来ました。

シンガポールのガイド、チャンさんはキメ細やかなガイドと、他に質問はあり
ませんか？チキンライスを食べるならここですよ・・と言った行き届いたガイ
ドと共に、美人だなぁ・・と。


ガイドは良かった、シンガポールのパンダはよくなかった。
現場で指示に基づき働き、一期一会かもしれないガイドと観光客には、緊張感
をもっと持って欲しい。

2010年12月31日に参加しました。
シンガポールはクリスマスから翌年1月7日位までが観光客が非常に集中すると
のことで、私たちが参加したときも市内はどこも混みあっていました。

特にマーライオンやセントーサ島のピンクのイルカが見られる所はたくさんの
人でした。唯一、時間がもったいないと思うのは午前中、宝飾店へ立ち寄るこ
とくらいです。


午前中はマック（マップ？かな。バスの一番後ろの席だったのでお名前がよく
聞き取れませんでした）さん、午後はリンさんのガイドで観光のポイントを、
混雑にも関わらず、効率よく回ることが出来ました。ありがとうございまし
た。


シンガポール市内は公共の交通機関も整っており、自分たちで回ることも可能
ですが、ガイドさんの案内を聞きながら回ると、色々な説明や歴史を聞くこと
が出来るし、迷わずに回ることが出来ていいと思います。

初めてシンガポールを訪れる方で、観光ポイントを短時間で回りたい方にはお
勧めです。

日本からタイに遊びに来た家族と一緒にツアーに参加しました。
クイーンズパークホテルにて6:20ピックアップとのことでしたが、２名のお客
さんが遅れること２０分。折角早起きしたのに出鼻をくじかれました。
それでも全体の集合場所までのバスの中ではガイドさんのお話で気分は回復、
お名前は忘れてしまいましたが楽しい方でした。
バスを乗り換えて、いざ水上マーケットツアーへ向かいましたが担当ガイドの
ジュンさん、日本語が余り上手でなく私たち家族を含めたこの日参加した２３
人のお客さんのテンションも上がりませんでした。
更に移動中の車内でタイのナンバーズであるLottalyの予想に夢中となってい
たのを見た時には・・・・・・・・「あなた仕事中でしょ！」
又、ココナッツファームを出発する際にファーム側の人に渡されたと思われる
お金の一部を運転手に山分けする光景を見た時には・・・・タイの社会ではコ
ミッションバックが当たり前である事は４年の駐在の中で理解はしておりまし
たが、その場で分配することはないんじゃない？
水上マーケット観光自体は楽しかったのですが、ガイドさんのマイナスポイン
トの方が大きかったです。

　この動物園は、子供からご年配の方まで楽しめるので家族旅行の方だけでは
なくどなたでも楽しめます。
　ただ、今回はピックアップのスケジュールの組み方に無理があり、動物園到
着がかなり遅れました。また、食事つきプランと食事なしを一人のガイドが案
内するので時間に無駄が生じるので、ここは改善していただきたいと思いま
す。

集合場所がマカオ行きスターフェリー乗り場（マックカフェ前）を選びました
が、ちょっとわかりずらい場所にありました。
あと最寄駅からの所要時間を示していただけると助かります。
ピークトラムの優先搭乗はこのツアーのメリットです。
ものすごい混んでましたが、すんなり乗れました。
香港の夜景を楽しみたい方にはお勧めです。

ガイドさんの日本語がちょっと聞き取りずらかったかな。
ゆっくり話してくれれば良いと思います。
観光地の簡単な説明資料（A4一枚程度）があると良いです。
おおむね良かったと思います。

以前のツアーは食事が付いていたと思いますが、やはり食事付の方が安心出来
るように思いました。
蛍も船も感動です。次回は雨季にも行ってみたい。

以前は帰りの船が四時間だったように思いますが、今回は二時間半。アンケー
トをとった結果だという。まあ、程よい時間かな。ずっと眠っていましたが。
渋滞で食事時間が遅れ、ゆっくり食事すると言うか、かたずけが早すぎだった
ように思います。
アユタヤは何度も行ってますので、そろそろ普通の観光ではない処に行きたい
と思います。

リクエスト通りデッキ席を予約していただきありがとうございました。
ただデッキ席（料理が置いてある階の前方です）はキャンドルの明かりだけで
食事をすることになるので、ちょっと暗すぎるかな？
一番上のテラス？席は明るそうでしたが・・・
船内席にすればよかったかな？と思いましたが、ロイクラトン仕様？の綺麗な
船や花火がよく見えたので満足です。

是非見たかったメークロン線路市場、電車の通過は迫力満点でした。
電車の乗り心地は良く無かったが、塩田風景等についてはローカル色
豊かで楽しめました。
市場内を散策しましたが、臭いには参りました。
しかし、スムーズな観光ができました。ありがとうございました。

希望通りアッパーデッキの席だったのは嬉しかったのですが、ムードつくりの
為のテーブルのロウソクの灯りが暗すぎて、何を食べているのかお料理が見え
ず残念です。シャングリラホテルの船という事もありお料理には満足。しかし
お水が臭くてガッカリでした。ホテルのいお水でこんな水を飲んだのは初めて
です。改善された方が良いと思います。

朝、待ち合わせに遅れてしまって他の参加者のみなさん本当にごめんなさいで
した。
ツアー内容はとても楽しく、ローカルな雰囲気を満喫できました。
列車では地元の赤ちゃんや子供と乗り合わせる事もあったので飴などあげれる
ものを持ってたらいいかもしれません。
市場は買うものはそんなにないですが、探せばあります。
安いです。
帰国日だったのですが、ツアーは１３時ごろ市内に帰ってきたのでその後もい
ろいろ遊ぶことができました。
とても楽しかったです。

ガイドさんの説明が分かりやすく、楽しく過ごせました。
朝の集合時間が早かったので、もう少し遅くしてもらえたら助かります。
（朝早くないといけない内容ではないと思うので）
ツアーのお食事もおいしかったです。
今度はライトアップに行ってみたいと思いました。
最後の政府公認のショッピング店はいらなかったかなと思います。

集合に遅れた方がいたので　フェリーターミナルでは　走り続け、現地での詳
細はどこで待つかも何もなし。
あわててもらった　帰りのフェリーは1500時、と申し込んでいたのに　1530に
なっていました。マカオでその前の便には変更できると聞きましたが。　現地
の方も10分以上遅れ。トイレに行っていた、と　かなり無責任。社員証も裏返
しで、９．３０に出発予定のはずが　パンダは　あちこちから来るからね、ま
だ　こんなに来ない、と、椅子もないところでと乗り遅れの人を待たされ、や
っとバスに向かったのは　10時10分。
そのあとは　駆け足で観光。最後は楽しみのワインの試飲、ところが、2種類
あわせて　小匙１！！くらいで、他のツァーと比べ　これに惹かれて申し込ん
だのに　かなりがっかりでした。エッグタルトは焼きたてで美味しかったで
す。
　延長の人が多かったのですが　そこで解散、殆どのかたが　中心へ行くよう
でしたが　徒歩20分、と聞いて　私たちはタクシーに乗りました。できました
ら　最後はもっと街の中で解散だと　嬉しいですね、タクシーもなかなかつか
まらなかったですし。

御社はSINやBKKでもよくお願いしましたが　TYOの事務所もお電話して問い合
わせても　HPを見てください、とあまり。ちょっとがっかりでした。

今回は本当にありがとうございました。一日香港を観光させていただき本当に
ありがとうございました。午後からは一人でしたのでガイドさんが親切に説明
していただき香港のリピーターの一人になる予定です。また機会がありました
ら参加させていただきます。

　とにかく朝から夕方までひたすら乗り物に乗り続けるツアーです。
　泰麺鉄道の建設当時の様子や雰囲気を想像するには十分です。しかし、最初
に見る橋は日本の建造した木製の橋ではなく、イギリスが約60年前に再建した
ものだそうです。迫力はありますが、イメージ違いの建物等が周りにあり、写
真を撮る場合はよく考える必要があります。ここから東南アジア的ディーゼル
機関車が牽引する列車に乗りますが、車内は昭和の日本を偲べます。運行時間
の正確さは東南アジアとしては立派でしょう。重そうな機関車に牽かれて最徐
行でギイギイときしみながら通過する鉄橋を列車のデッキから手動ドアを開け
て眺める足元の景色は圧巻です！　でも落ちれば助かりそうもありませんけれ
ど。タムカセ駅到着直前の橋は、川に沿う急な崖に沿って断続的にかかってい
ます。川をまたいでいるわけではありませんが、木製のままで残っており、当
時の様子をもっとも偲ぶことが出来ます。ここでランチとなりますが、食べ終
わるとひたすらバンコクへ向かって車で走り続けます。えっこれだけ？といっ
た印象はありましたが、それだけ遠くへ来ているのですから仕方ありません。