大切な家族とのバンコク旅行に利用させていただきました。どの料理も美味しく、タイの味を堪能することができました。ヤワラートや寺院をあの高さから見られて、中々見る事ができない景色に感動しました。また参加したいです。

バスは広くて豪華。窓も大きくてしっかり観光出来ました。
料理も美味しくいただきました。
パッタイの麺が一塊になってたのが残念。味はとってもいいのに…。

タイでは初めて潮干狩り体験でした。我が家だけでのチャーターで、移動も気兼ねなくゆっくりできました。貝もたくさん獲れて、子供達もとても喜んでいました！また利用したいです！！

メークロン市場を列車から観光できたことはなかなか体験することが出来ないことで、とても良かった。カレン族の方達とも一緒に写真を撮影出来て記念になりました。
昼食はもう少し豪華な方が嬉しいですね。

半日の島内観光、ゆっくり楽しむことができました。
ガイドさんも日本語で案内してくれて、とても楽しい時間でした。

マンダリンオリエンタルバンコクに宿泊して、アフタヌーンティーをいただきました。
ホテルの雰囲気、スタッフ、サービス、カフェ。　全てにおいて最高でした。

オーダー通りに移動できるのは大変助かります。
好きな場所にいけることに加えて、時間を自由にできるというのがとても良いです。目的地が一般的なツアーとあまり変わらなくても、プライベートツアーになり、自由な食事や時間に融通がきく点では費用対効果は抜群だと思います。

少人数であれば鉄道利用も効率的なことがありますが、人数がそれなりにいると荷物を運んだり、きっぷを買ったりでかなり時間をとられます。それがまったくない点は魅力的です。

到着後、電車での移動だと切符の購入、乗り換え、そして大きな荷物の移動などで大変なところ、非常にスムーズに移動できます。名札を見つけてついていけばよいだけなので気楽です。

ガイドさんもとても親切で日本語も堪能、しっかり案内もして下さいました。
各観光地では時間も余裕をもって設定してくださり(時間が余って待ち時間も……)慌てることなくゆっくり観光できました。
お昼ごはんもステキなレストランでメニューも選べましたし、お味も美味しかったです。
唯一残念なのは、象乗り体験が当初のツアー案内では25分となってますが実際は10分ほどのコースだったことです。
コロナの影響か市場のお店が閉店していたのも……(今後はお店が増えますように)
ガイドさん、ドライバーさんお世話になりありがとうございました！

天候のことで仕方ないとはいえ、雷で74階までしか登れませんでした……
チケットの受付けで説明はありましたが、変更・キャンセルはできないとのことでしたので74階まで登りましたが楽しみにしていた展望フロアに行けず残念でした。

いくつかのディナークルーズの中で、ビュッフェではないものを探してこちらにしましたが大正解！
ゆったりとした船内で、美味しい料理をいただき、ワットアルン近くを通る時間にはデッキに移動、デザートはデッキの席に運んでくれました。
出発まではアイコンサイアムでお茶やショッピングを楽しめます。

キレイで乗りごごちの良い車、優しいガイドさんと運転手さん、１日でアユタヤ他名所を一気に回れ、チャオプラヤー川沿いのレストランで美味しいランチもいただける、大満足のツアーでした。

週末にちょっと遊びに行きたい、バンコクから近場で4歳の息子も楽しめるところを探していて、潮干狩りツアーを見つけました。
プライベートツアーで、ワゴンに私達家族だけだったのでゆったり移動でき、行きは渋滞もなく、スムーズでした。
ガイドさんに、「コロナの影響で潮干狩りが出来なかったので、たくさん採れると思いますよ」と聞いたのでワクワクしながら、潮干狩りのポイントへ。
前日の夜が大雨だったので、大丈夫かなと心配でしたが、快晴、しっかり干潮で潮干狩りを楽しむことが出来ました。
ガイドさんが言ってた通り、バカ貝とマテ貝を食べ切れるのかなというくらいたくさん採れて、大満足でした！
息子も泥だらけになりながら、とても楽しみました。

潮干狩り後、昼食のおにぎり弁当を海を見ながら、外で食べれたのも、ピクニック気分を味わえて良かったです。
帰りは、少し渋滞でしたが、13時半には帰宅出来ました。
ガイドさん、ドライバーさんもとても親切で、タイの生活や文化、習慣の話もしてくれ、楽しい1日となりました。
また参加したいと思います。

丁寧な日本語ガイドで、1日楽しめました。
ほんの80年前の出来事とは思えません。
何の為に、命を落とす必要があったのか考えさせられました。
のどかな風景ですが、見どころが沢山ありました。
またパンダバスのツアーに参加したいです!

年6回という特別運航、、、2回目の参加です。エントリータイミングが遅れたため、夕方ナコンパトムからバンコクに戻る復路便乗車に参加。結果、ツアー自体が昼出発だったのでゆったりしてて良かったです。ドラゴン寺は上からの景色が壮観、バンコクってホントまっ平ですね。下から見上げるワットプラパトムチェディ仏塔も壮大。そして汽車、駅での出発準備中ゆっくり見られましたし、都合線路の入れ替え、客車接続のため目の前を走行もしてくれました。萌え。出発は45分くらい遅れましたが、最初からそういうものとして受け入れましょう。次回は東方面への特別運航に乗車したいと思います！！

やっぱりまだ日本への一時帰国はけっこうめんどくさい感じだった、ソンクランのタイミングに参加。前回参加のアユタヤと共に行きたいと思っていたメークローン市場、、、面白かったです。私の中ではおまけでしたが、象にも乗りましたし、カレン族の方々にお会いできたのも良かったです。（オプションだったトラとの撮影は申し込んでません）本命の市場ですが、列車到着までに撮影スポットを捜索、、、お店の方は嫌な顔をすることなく迎え入れてくれました。そして列車が入ってくるとのアナウンス、みるみる間に畳まれるテント屋根ｗ。数分後、ほんとに目の前を通過する列車、通り過ぎたその直後、再び設置される屋根ww。前述の通り、面白かった、が一番の感想表現だと思います。

年末にカンチャナブリへのツアーに参加し（普通の）列車に乗車した際、年6回蒸気機関車の特別運航があると教えてもらい、チャンス狙ってました、あっ、別に乗り鉄ではないんですが、、、まあアユタヤにもまだ行けていなかったので、まさにグッドタイミング。なんだかんだ1時間くらいアユタヤへの到着は遅れましたが、その分汽車に長く乗れた、でラッキー。そしてタイといえばアユタヤ、と楽しみにしていたその場所は、当日ものすごく天気が良くて暑かったですが、集合時間まで時間許す限り歩き回り堪能しました。

某ウイルスの影響もあって、正月休みでの一時帰国は厳しい状況でしたので、じゃあタイの年末年始を堪能しようと色々調べると、そこいら中で花火が上がるとの情報を得、それを贅沢込みで堪能しようと参加したのがこちらです。（ちなみに私は大晦日が誕生日）
クルーズもそこでの料理も船上からの景色花火も良かったです。
ただ、乗船前に少々トラブル・ごたごたがありましたので参考まで記します。
パンダバスさん手配ではeチケットを受け取ります、実際は現地で紙チケットに引き換える必要がありました。それがどこで行われるのかが分からない、そもそもアイコンサイアムの船乗り場は広いので先にちゃんと乗り場付近にたどり着く必要あり。（日本語はそもそも期待できない上に）英語での案内も皆無、係員らしき人間を捕まえるも処理後回しにされ、そうこうしている内に、出港時間が過ぎ、目の前で”チャオプラヤプリンセス号”は出港しました。同じ状況だった他の外国人さんとともに涙目。。。その後やっと相手にしてくれた係員が、”あなたが乗るのは別のチャオプラヤプリンセス号”と言いながらチケット渡してくれました。その周りの外国人さんと共に無事乗船、その後船上でもお会いして、写真撮ってあげたり。／花火後の寄港もチケットに書いてある時間より遅れます、遅くなります。わたしはBTS終電前に何とか帰宅できましたが、道は大渋滞でタクシーは期待できないのでその辺も要注意です。

"戦場にかける橋"がタイに存在するものだということを恥ずかしながら認知していませんでした。。。
それは置いといて、
現地到着早々、まずはボートに乗船、川から橋にアクセス。
そのあと徒歩で橋を闊歩した後、列車に乗車。
車窓の素晴らしい景色も堪能。
21年年末のまだ観光客が戻っていない空いてる時期に行けたのはラッキーでした。