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T16が投稿した体験談一覧
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T16
最終投稿日：2018/09/17
体験談8件
投稿日：2018/09/17
ガイドはCHAIさん、3年前にチャチュンサオからファランポーンまでSLツアーの時もお世話になりました。
線路市場は、外国人観光客で激込みでした。
帰りは、1986年富士重工製の気動車の最後尾に乗って、傘の様子がよく見えて最高の撮影ができました。
線路市場は、外国人観光客で激込みでした。
帰りは、1986年富士重工製の気動車の最後尾に乗って、傘の様子がよく見えて最高の撮影ができました。
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投稿日：2016/12/17
2回目のツアー参加です。
前回と同じ、素晴らしい光景を体験でき感動しました。
ただし、往復の車移動は、かなり時間がかかります。
前回と同じ、素晴らしい光景を体験でき感動しました。
ただし、往復の車移動は、かなり時間がかかります。
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投稿日：2016/12/17
素晴らしい遺跡群を見ることができて感動しました。
ゾウ乗りの際にチップ（20バーツ）を渡すなら、申込時に記載してほしい。
手持ちが無い場合、100バーツではやりすぎ、コインで渡すわけにもいかず、たった20バーツですが、我々チップの文化がない国ですので。
ゾウ乗りの際にチップ（20バーツ）を渡すなら、申込時に記載してほしい。
手持ちが無い場合、100バーツではやりすぎ、コインで渡すわけにもいかず、たった20バーツですが、我々チップの文化がない国ですので。
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投稿日：2016/12/17
昨年もこのツアーに参加しましたが、時間的にタイト過ぎます。
12/5は祝日のため大渋滞で、
12/5は祝日のため大渋滞で、
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投稿日：2016/05/15
メークロン駅は線路を敷き直していて、きれいになっていました。
列車通過時、テントや陳列棚は移動しますが、線路脇の野菜や鮮魚はそのまま。
当たらなければ問題なし。
列車に乗車に途中駅で下車しましたが、ココが駅？というくらい、ただの空き地でした。
いつも帰りにいただく、キンキンに冷えたおしぼりが気持ち良かったです。
列車通過時、テントや陳列棚は移動しますが、線路脇の野菜や鮮魚はそのまま。
当たらなければ問題なし。
列車に乗車に途中駅で下車しましたが、ココが駅？というくらい、ただの空き地でした。
いつも帰りにいただく、キンキンに冷えたおしぼりが気持ち良かったです。
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投稿日：2016/05/15
他の参加者はおらず私ひとりでした。
船で対岸に渡ってからは、ココがバンコク？と思うような田舎でした。
どこへ行っても同じような風景のため、後半は少し飽きました。
女性や子供の参加者はいなかったため、工程はスムーズで終了しました。
予定表にあった『ナマズ、鯉に餌やり体験 』はありませんでした。
全体的にコースは、走りやすいと思います。
船で対岸に渡ってからは、ココがバンコク？と思うような田舎でした。
どこへ行っても同じような風景のため、後半は少し飽きました。
女性や子供の参加者はいなかったため、工程はスムーズで終了しました。
予定表にあった『ナマズ、鯉に餌やり体験 』はありませんでした。
全体的にコースは、走りやすいと思います。
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サイクリングツアーのご参加ありがとうございました。
催行会社に確認しましたところ、通常は餌やり体験を行っているようですが、最近雨不足もあってか川の水位が低くなっており、いつも案内している餌やりの場所に魚がいなくなってしまったようです。
催行会社には行程と異なる動きをする際には必ずお客様に説明するよう指導いたしました。
この度は貴重なご意見誠にありがとうございました。
パンダバスバンコク支店 -
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投稿日：2015/12/23
この日は、三連休の初日とあって、現地までの高録道路は大渋。
また、子連れが多く、道中のバスの中は騒がしかった。
途中立ち寄ったピンクガネーシャ では、私ともう一人以外は、集合時間に集まらず、非常識な日本人を恥ずかしく感じた。
メインのSLは、石炭ではなく重油？を燃料としているようである。
あの石炭のにおいは無い。
発電も蒸気ではなく、炭水車に搭載しているディーゼルエンジンで行っているのであろう。
ちょっとしたハイテクSLである。
また、子連れが多く、道中のバスの中は騒がしかった。
途中立ち寄ったピンクガネーシャ では、私ともう一人以外は、集合時間に集まらず、非常識な日本人を恥ずかしく感じた。
メインのSLは、石炭ではなく重油？を燃料としているようである。
あの石炭のにおいは無い。
発電も蒸気ではなく、炭水車に搭載しているディーゼルエンジンで行っているのであろう。
ちょっとしたハイテクSLである。
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投稿日：2015/12/06
往復のバス移動に時間がかりますが、現地では素晴らしい体験ができました。ボートに乗り、写真で見た橋の下まで行くのは絶景です。
ガイドのGOIさんは、臨機応変に対応してくれました。
二日後にファランポーン駅で、バッタリお会いしたのにはビックリしました。
このコースには、また参加したいです。
ガイドのGOIさんは、臨機応変に対応してくれました。
二日後にファランポーン駅で、バッタリお会いしたのにはビックリしました。
このコースには、また参加したいです。
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