■ 対象ツアー

これぞタイの名場面!メークロン線路市場散策 & ローカル列車への乗車体験付き<午前半日/日本語ガイド/ローカルレストランでの軽食付き/ 絶品!カオマンガイ ランチ付きプランあり>

JPY --
総合評価4.5
83
ガイドの親切さ
車の快適さ
ツアー内容
コストパフォーマンス
他人へのオススメ度
ランチや送迎など、プランによって
含む/含まないものが異なります。
ツアーに含まれるものは各プランの詳細を必ずご確認ください。
評価の高い体験談
参加者が我々のグループだけだったからかもしれませんが、ガイドさんにきめ細やかなケアをして頂きました。ローカル列車への乗車は良い記念になりました。乗車までの時間に飲んだジュースもアロイでした。
投稿日:2024/01/09
評価の低い体験談
参加者は自分達2人のみ。行程は市場の散策→駅で食事→列車の見学→列車に乗る、というものでした。市場が折り畳まれる場所が見学できるところまでガイドさんが案内してくれるのかと思い食事が終わった後待っていましたが、列車が来る前に現れたガイドさんはその場から動かず市場の方へ行くようにと身振りで示すのみ...列車がくる直前に言われてもすでに入り口は人でごった返しておりとても近づける状態ではありませんでした。結局市場が折り畳まれるところは見れずに大変残念でした。ガイドがいるツアーにした意味がまったくありませんでしたし、正直返金して欲しいレベルでした。
投稿日:2019/01/18
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投稿日:2018/09/17
 

ガイドはCHAIさん、3年前にチャチュンサオからファランポーンまでSLツアーの時もお世話になりました。
線路市場は、外国人観光客で激込みでした。
帰りは、1986年富士重工製の気動車の最後尾に乗って、傘の様子がよく見えて最高の撮影ができました。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2018/08/22
 

JTBのツアーで行ったのですがGWとお盆はメークロンのオプショナルツアーはやってなくて、ネットで探したパンダバスを利用。不安もありましたがとても段取りも良く、このツアーが人気があった為、車3台でガイドさんも各 車に1人。
メークロンで電車に乗った時もある1人のガイドさんは車掌さんと仲が良いみたいで、車掌室から写真を取らせてくれたりしました。私の車のガイドさんではなかったのに親切にしていただきました。パンダバスまた利用します。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2018/08/02
 

メークロン市場まで涼しく行けました。列車との写真をとっていただいたり実際に乗車できたりと充実した内容で大変よかったです!

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2018/07/21
 

楽しかった

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2018/07/14
 

ガイドさんのおかげで、良い動画が撮れました。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2018/07/11
 

何せ観光客が多くて、写真も撮りにくいです。列車に5駅くらい乗るのは良いと思います。中から写真は撮れます。ほとんどのツアーは1駅で降りるので、その後は余裕です。昼食は駅校内の食堂でラーメンかパッタイ、チャーハンなどで、昼食を頼まない人はドリンクまたはフルーツを頼めます。私たちはパッタイとチャーハンを頼みましたが、ほとんど味付けがしてありません。それも駅に着いてからすぐに食事なので、あまり食べれませんでした。メークロンと水上マーケット、象乗りはすぐ近くなので、一度に回る方が賢明かもしれません。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2018/05/26
 

昨年11月の「午前の市内観光」「水上市場とアユタヤ」に続き、今年は線路市場を
利用。前の2件はガイドさんの日本語説明が早口・意味不明で分かりにくかったが、今回の GOI さんの案内は大変明快で楽しめました。当日はたまたま我々3名
だけでしたが、見どころの説明や撮影ポイント、列車の乗車位置など、最高のおもてなしを堪能いたしました。GOIさんに宜しくお伝えください。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2018/01/31
 

ガイドさんの日本語が何を言ってるか理解しずらく、暑い中、先のタイムスケジュールはこっちから聞かないと内容がよく分からない状態。こういう日本語ガイド付オプショナルツアーに申し込むのはいろんな説明を聞きながら楽しむことにお金を払っているのに、失敗なツアーだったとがっかりしました。ガイドが言ってることがよく分からなくて本当に疲れた時間でした。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2018/01/18
 

ガイドさんにベストポジションを色々教えてもらったので、イイ所で写真を撮ることができました。
電車の近さは圧巻です。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2018/01/06
 

メクローン線路市場は、年末のためか様々な国の人によって、本当に混雑していました。到着後、すぐに昼食として炒飯を食べましたが、味はおいしかったです。また、ローカル列車に乗車した際、ガイドさんが最後尾の部分を確保して下さっていたので、列車が通過した後に市場のテントが広がる様子がよく見えました。さらに、最後に冷たい水とおしぼりを頂き、至れり尽くせりだなあと感じました。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2017/12/21
 

amazed more than watching TV and enjoyed very much

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2017/12/17
 

案内のエッグさんはとても親切で、素晴らしかった。ドライバーの運転が少し乱暴なのが残念。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2017/12/04
 

線路・市場を歩き、また実際に動く列車に乗って列車の中から市場が再開する際、市場の人たちが列車の通過を待ってどんどん市場を再開する様子が不思議空間。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2017/10/30
 

少し日本語が聞きづらい部分ありましたが、特に不便はありませんでした。自由時間もあったし、ガチガチのツアーというよりは要所要所でガイドさんが説明して、あとは自由にどうぞ!という流れだったので個人的にはよかったです。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2017/10/13
 

担当ガイドさんのユーモア溢れる案内はとても楽しく、参加者の皆様が喜ばれていたのが印象的でした。過去に2度、参加したときはメークロン線の長期修繕着工前でしたので、ツアー再開後の今回は修繕完了の様子を見て、市場周辺が観光客向けに整備され、とても綺麗になったなと感じました。何度参加しても新しい発見や出会いのあるツアーです。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2017/10/08
 

短い時間でしたが、ガイドさんが各参加者に気を配ってくれて、ツアーを楽しめました。傘たたみシーンは、もう少し長い時間見れると良かったです。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2017/07/26
 

ツアコンの説明、ルートは丁寧で問題は無かったが、車両のサスペンションが硬すぎた。タイの舗装道路の継ぎ目を通過するたびに、後部座席はかなり上下に飛び跳ねた。(もしかすると小型貨物車両(日本で言う4ナンバー車両)を改造して座席を増やしたのではないか?例えばハイエースでも乗用車両と貨物専用車両ではサスペンション構造が違う(乗用車は乗り心地を考えるが、貨物車両は積載物を満載にした場合を想定した硬めのサスペンション設定になっている)
今回のツアー客は6名、添乗員、運転手の合計8名。定員数(座席数)は全部で14人となっていた。片道2Hrs位のドライブであったが、少々きつかった。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2017/07/26
 

こちらの都合で当初の申し込み日程を変更していただいたり、臨機応変に対応をしていただけた事が非常にありがたかったです。
メークロン線路市場は、個人で行くにはアクセスが悪く、かつローカルな電車にのってメークロン市場を電車から眺められるのは非日常で満足できる内容でした。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2017/07/17
 

ガイドさんがとても賑やかでざっくばらんな方で、今回のツアーを盛り上げていただきました。線路市場は生ものを扱うため、匂いがきついです。
とはいえ、バンコクとはかけ離れたこの市場の雰囲気は本来のタイの一部を垣間見たようで有意義でした。
またローカル列車の旅は天気が良かったせいもありますが、とても快適でした。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

投稿日:2017/05/06
 

【良いところ】
・観光用に市場があるのではなく、実際に地元の人が買う日常生活感があってとてもよかったです!売っている品物も観光用のお土産出はなく、野菜や魚などでした。
・他のツアー会社は列車に乗れないプランだったりするのですが、実際に乗れるので列車の中からも、屋根やお店スレスレを通るところを感じられました。
・列車が少し遅れたが出発時間、停車時間などひとりひとりに伝えてくれたので、とても助かりました。
【要望】
・観光客が多かったので、市場での撮影スポットなど教えて欲しかったです。

■ 参加プラン
昼食なしプラン

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